Catene di approvvigionamento interrotte nel mercato dell’automazione industriale

L’epidemia di COVID ha cambiato l’economia in tutto il mondo. I mercati globali hanno sofferto a causa dei lockdown, delle frontiere chiuse e dei problemi di trasporto. Molte aziende hanno ridotto la produzione di componenti. La crisi nel mercato delle materie prime ha causato seri problemi di approvvigionamento. Problemi aggiuntivi sono le guerre dei container, ovvero l’aumento dei prezzi e la riduzione dei trasporti marittimi dalla Cina. Le aziende europee stanno lottando con gli effetti delle catene di approvvigionamento interrotte.

E la produzione?

I blocchi alle frontiere hanno ridotto significativamente i viaggi di lavoro e alcuni impianti hanno faticato a mantenere i loro team di lavoro. La prima fase del lockdown ha causato l’accumulo di prodotti finiti nei magazzini, ma successivamente sono iniziati a mancare i componenti. I manager hanno iniziato a chiedersi: “E la produzione?” Gli impianti si sono trovati ad affrontare totale incertezza. Stabilizzare la produzione di fronte alle catene di approvvigionamento interrotte è difficile. Il tempo di attesa per alcuni robot è aumentato da 4-6 settimane a 4-6 mesi. Mantenere il flusso di lavoro normale in questa situazione è molto difficile.

Frontiere chiuse

Le frontiere chiuse significano non solo un problema con i dipendenti, ma anche con le macchine. Molte aziende hanno bisogno di supporto tecnico per la riparazione e la manutenzione delle macchine. Viaggi di lavoro difficili e la quarantena in alcuni paesi causano interruzioni nella produzione. Cosa fare con le macchine o le linee di produzione ordinate in altri paesi? Si è scoperto che non potevano essere trasportate, e le restrizioni prolungate hanno causato il crollo di molte aziende che fornivano macchine. Alcuni investimenti non saranno più completati.

Problemi con l’automazione

La maggior parte dei paesi ha dominato la situazione legata alla diffusione del virus, ma questo non significa la fine dei problemi. Alcuni progetti che sono stati messi in pausa aspettano di essere implementati. Inoltre, le aziende hanno temporaneamente sospeso gli investimenti che ora vorrebbero riprendere. I problemi legati all’automazione derivano ora dalla mancanza di automazione industriale o da un lungo tempo di attesa per i componenti.

Poteva andare anche peggio

L’industria automobilistica aveva già avuto significativi cali di produzione alla fine del 2019. Negli anni successivi, si dice che la situazione di questo settore economico non sia migliorata. Pertanto, Volkswagen o Fiat hanno deciso di chiudere temporaneamente le fabbriche e fermare la produzione. Le nuove tecnologie e l’elettronica se la sono cavata meglio, ma mancano molti materie prime, come i metalli rari. Le catene di approvvigionamento interrotte in questo caso non sono facili da ricostruire. Anche giganti come Samsung stanno pianificando di fermare temporaneamente la produzione. L’elettronica sicuramente sparirà dal mercato e fattori aggiuntivi come l’acquisto di schede grafiche da parte di persone che estraggono bitcoin stanno pulendo il mercato.

Un’opportunità per i mercati locali

Le catene di approvvigionamento interrotte sono un’opportunità per i mercati locali. Creare nuovi circuiti di materie prime, componenti può rivelarsi una sfida per le aziende che hanno la capacità di adattarsi alle nuove condizioni. La flessibilità, l’apertura e nuovi modelli di business aiuteranno parzialmente a risolvere le carenze di scorte.

Riparare le catene di approvvigionamento interrotte

Marcin Krzączkowski, fondatore di Automa.Net, afferma che “Automa.Net è stato creato per riparare le catene di approvvigionamento interrotte. Le aziende europee e di tutto il mondo possono vendere e acquistare ricambi per parti nuove e usate.” Questo consente di trovare gli articoli mancanti e vendere inventario che non utilizziamo più. Un’opzione aggiuntiva è introdurre Automa.Net nel tuo sistema di ordinazioni. Ciò consente di ordinare direttamente senza utilizzare un servizio esterno.

Sicurezza per il futuro

La crisi del 2020 avrà effetti a lungo termine. Le catene di approvvigionamento interrotte non