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Allen Bradley 20AD011A3AYNAEC0

PowerFlex70 Frequenzumrichter, 480 VAC, 3 PH, 11 Ampere, 7,5 PS Normallast, 5 PS Heavy Duty, Schalttafeleinbau - IP20 / NEMA Typ 1, mit Schutzbeschichtung, LCD-Display, Vollständiger numerischer Tastaturblock, Bremse IGBT installiert, Ohne am Antrieb montierter Bremswiderstand, Zweiter Umgebungsfilter gemäß CE-EMV-Richtlinie (89/336/EWG), Ethernet/IP - DPI-Modul, Erweiterte Steuerung, Keine Rückkopplung

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Allen Bradley 20AD011A3AYNAEC0 PowerFlex70 Frequenzumrichter, 480 VAC, 3 PH, 11 Ampere, 7,5 PS Normallast, 5 PS Heavy Duty, Schalttafeleinbau - IP20 / NEMA Typ 1, mit Schutzbeschichtung, LCD-Display, Vollständiger numerischer Tastaturblock, Bremse IGBT installiert, Ohne am Antrieb montierter Bremswiderstand, Zweiter Umgebungsfilter gemäß CE-EMV-Richtlinie (89/336/EWG), Ethernet/IP - DPI-Modul, Erweiterte Steuerung, Keine Rückkopplung — Frequenzumrichter

Produktbeschreibung

Lebenszyklus:

3 PH, 11 Ampere, 7,5 PS Normallast, 5 PS Heavy Duty, Schalttafeleinbau - IP20 / NEMA Typ 1, mit Schutzbeschichtung, LCD-Display, vollständige numerische Tastatur, Bremse IGBT installiert, ohne am Antrieb montierter Bremswiderstand, Zweiter Umgebungsfilter gemäß CE-EMV-Richtlinie (89/336/EWG), Ethernet/IP - DPI-Modul, erweiterte Steuerung

Der Allen-Bradley 20AD011A3AYNAEC0 ist ein Hochleistungs-AC-Frequenzumrichter aus der renommierten PowerFlex® 70-Serie. Er wurde für die präzise Drehzahl- und Drehmomentregelung von Drehstrom-Induktionsmotoren entwickelt und bietet einen umfangreichen Funktionsumfang, Flexibilität und robuste Leistung für anspruchsvolle industrielle Anwendungen.

Dieses Modell wird mit einem 480-V-Wechselstromnetz betrieben und liefert einen Ausgangsstrom von 11 A. Damit eignet er sich für die Steuerung von Motoren bis zu 7,5 PS (5,5 kW) in Normal-Duty-Anwendungen oder bis zu 5 PS in Heavy-Duty-Anwendungen. Als solches ist es eine ideale Lösung für Aufgaben mit Pumpen, Lüftern, Förderbändern und anderen Maschinen, die eine einstellbare Drehzahlregelung erfordern.

Der Antrieb verfügt über Enhanced Control, einen sensorlosen Vektorregelungsmodus, der eine hervorragende Drehmoment- und Drehzahlregelung über einen weiten Betriebsbereich bietet, auch ohne Encoder-Feedback. Ein integrierter Brems-IGBT ermöglicht den Anschluss eines externen Bremswiderstands und ermöglicht so ein effektives Energiemanagement bei dynamischen Bremsszenarien.

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