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Schneider Electric 2510MCG3
Manual starter, integral horsepower, NEMA M1, 600VAC, 3 pole, 10HP at 380/575VAC, 3 phase, no indicator, NEMA 1
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Katalogbild des Herstellers
Produktbeschreibung
Lebenszyklus:
Square D 2510M and T integral horsepower manual motor starters provide overload protection and On Off control for small AC motors. Starters can be locked in the Off or Stop position to prevent inadvertent operation. Pilot lights and auxiliary contacts are field addable. Overload heater elements are ordered separately to match motor data. A variety of enclosures are available. Starters are UL Listed and CSA Certified for global applications. The pressure wire clamp terminals will accept 14 to 8 AWG copper wire. This starter has no pilot light indicator. A NEMA 1 general purpose surface mount enclosure is used to protect this integral horsepower manual starter. This is a painted sheet steel enclosure. Enclosure is 8.63 inches tall, 5.00 inches wide and 4.13 inches deep. This device weighs 4.21 lbs. 2510M integral horsepower starters are UL listed and CSA certified.
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- 6 Monate
- Zustand:
- Neu versiegelt ab Werk
Neu versiegelt ab Werk - Ein brandneuer, unbenutzter, ungeöffneter, unbeschädigter Artikel in seiner original vom Hersteller versiegelten Verpackung.
Der Verkäufer ist verantwortlich für den Versand des Produkts und die Rechnungsstellung
Spezifikationen
- Marke
- Schneider Electric
- Product Certifications
- CSA LR60905 class 3211 05 || UL listed file E42243 CCN NLRV
- Nema Degree Of Protection
- NEMA 1 painted sheet steel
- Warranty
- 18 months
- Rohs Exemption Information
- Yes
- Mercury Free
- Yes
- Pvc Free
- Yes
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Kompatible Produkte
Schneider Electric
The Thermal Unit, Type S, Type B, melting alloy, Class 20 is designed to safeguard motors and controllers from overheating due to prolonged over-currents.
Schneider Electric
Protects motors and branch-circuit conductors against excessive heating due to prolonged overload conditions.
Schneider Electric
Provides overload protection for motors and branch-circuit conductors against excessive heating due to prolonged motor over-currents up to and including locked rotor currents.
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