La idea que llevó a la creación de ART comenzó a tomar forma dentro del grupo tecnológico de la antigua America Latina Logística (ALL), una de las empresas de logística más grandes de América Latina. En 2013, ART se separó de ALL con la participación de Darby, un fondo de inversión privado estadounidense, y adquirió otras dos empresas tecnológicas brasileñas: Daiken Railways (especializada en automatización industrial) y Engesis (desarrolladora de software). Con más de 20 años de experiencia en el sector ferroviario, ART se ha convertido en la primera empresa brasileña en este segmento en desarrollar sistemas SIL2 y SIL4 para aplicaciones metro-ferroviarias. Como empresa innovadora, proporciona tecnología de clase mundial y consultoría orientada a procesos a través de ARM – Alta Rail Management.